Comparatif documentaire · Mis à jour le 27 septembre 2026
MP3 310 ou Tricity 300 Airbag : versions et budget comparés
Le Piaggio MP3 310 et le Yamaha Tricity 300 sont deux scooters à trois roues de cylindrée voisine. Les deux versions documentées ici n'ont pourtant pas la même finition : le MP3 310 est en version standard, le Tricity 300 en version Airbag 2026.
Le point de départ
Le Tricity 300 Airbag annonce un peu plus de puissance et de couple ainsi qu'un réservoir plus grand. Le MP3 310 standard est documenté avec son poids et son homologation Euro 5+. Comme leur équipement diffère, comparez-les comme deux niveaux de gamme distincts.
Les repères documentés
Les prix portent sur les configurations ci-dessous. Les frais et conditions peuvent différer ; un tarif constructeur ne constitue pas une offre marchande vérifiée.
| Critère | Piaggio MP3 310 | Yamaha Tricity 300 Airbag |
|---|---|---|
| Version documentée | MP3 310 standard ; hors Sport et Deep Black 300 ; millésime à confirmer | Tricity 300 Airbag 2026, Milky White |
| Prix relevé du véhicule | 6 999 € | 10 399 € |
| Nature du prix | Prix marchand affiché | Tarif constructeur |
| Date du relevé | 2026-09-27 | 2026-09-27 |
| Cylindrée | 310 cm³ | 292 cm³ |
| Puissance maximale | 19,4 kW à 7 500 tr/min | 20,6 kW à 7 250 tr/min |
| Couple maximal | 27,3 Nm à 6 000 tr/min | 28,9 Nm à 5 750 tr/min |
| Poids en ordre de marche | 230 kg | Non renseigné dans cette comparaison |
| Réservoir | 11 litres | 13 litres |
| Homologation | Euro 5+ | Non renseigné dans cette comparaison |
| Transmission | Non renseigné dans cette comparaison | Automatique à courroie |
| Configuration | Non renseigné dans cette comparaison | Airbag, millésime 2026 |
| Total livré | Non établi | Non établi |
Deux versions qui ne se répondent pas
Côté Piaggio, la fiche porte sur le MP3 310 standard, sans les déclinaisons Sport et Deep Black 300. Le marchand ne précise pas le millésime. Côté Yamaha, il s'agit de la version Airbag, millésime 2026. Le Tricity 300 existe aussi en version Standard, mais ce n'est pas celle que nous avons retenue.
Ce comparatif rapproche donc deux niveaux d'équipement différents. L'écart qui apparaît dans le tableau des offres ne correspond pas à deux modèles équipés à l'identique.
Moteur : les chiffres documentés
Le MP3 310 a une cylindrée de 310 cm³ et annonce 19,4 kW à 7 500 tr/min, avec un couple de 27,3 Nm à 6 000 tr/min. Le Tricity 300 a une cylindrée de 292 cm³ et annonce 20,6 kW à 7 250 tr/min, avec un couple de 28,9 Nm à 5 750 tr/min.
Malgré une cylindrée plus faible, le Tricity affiche donc une puissance et un couple légèrement supérieurs. Ces valeurs décrivent le moteur. Elles ne renseignent pas sur le comportement du scooter sur la route. Yamaha précise une transmission automatique à courroie, un point que la source consultée pour le MP3 ne détaille pas.
Réservoir, poids et homologation
Le réservoir du MP3 310 contient 11 litres, celui du Tricity 300 13 litres. Pour le MP3, la source indique 230 kg en ordre de marche et une homologation Euro 5+. Les données retenues pour le Tricity ne comprennent ni le poids ni la norme, c'est pourquoi nous ne comparons pas ces deux points.
Yamaha présente les visuels du Tricity 300 Airbag comme ceux d'un modèle de préproduction.
Ce qu'il reste à vérifier
Pour le MP3, le prix vient d'une fiche marchande qui le présente comme promotionnel, sans date de fin. Pour le Tricity, il s'agit du prix public conseillé que Yamaha annonce clé en main au 13 mars 2026. La page propose seulement une alerte de disponibilité.
Pour comparer réellement les deux scooters, demandez un devis complet pour chacun, avec le millésime, le coloris, la préparation et l'immatriculation. Essayez aussi les deux avant de vous décider.
Sources et périmètre
Comparatif établi à partir des sources ci-dessous. Chaque prix conserve sa propre date de relevé. Le périmètre de version est précisé dans le tableau ; les données absentes ne sont pas interprétées comme un équipement absent.
Avant achat, demandez un devis détaillé et vérifiez les caractéristiques du véhicule livré.