Guide pratique · Mis à jour le 27 septembre 2026
Combien coûte la recharge d’un scooter électrique ?
Le coût d’une recharge se calcule. Il dépend de l’énergie que le chargeur prélève réellement à la prise et du prix du kWh inscrit dans votre contrat. Voici la méthode, un tarif de référence daté et des exemples chiffrés, avec leurs limites.
Pour commencer
Pour chiffrer une recharge, mesurez les kWh prélevés à la prise et multipliez-les par le prix du kWh de votre contrat. Les montants de 0,52 € (Honda CUV e:) et d’environ 0,80 € (Segway E250S, deux batteries) sont théoriques : ils sont calculés avant les pertes et sans l’abonnement.
La formule de calcul
Coût d’une session = énergie prélevée à la prise (en kWh) multiplié par prix du kWh TTC de votre contrat. Si la recharge couvre plusieurs plages tarifaires, répartissez les kWh entre ces plages puis additionnez. Ne confondez pas kW et kWh : le kW mesure une puissance, le kWh une quantité d’énergie, et c’est elle que vous payez.
La capacité nominale d’une batterie n’est ni sa capacité utile ni l’énergie prélevée pour passer de 0 à 100 %. La multiplier par le tarif donne donc un chiffre théorique, calculé avant les pertes et sans l’abonnement. Ce n’est ni un devis de recharge complète ni un coût minimum garanti.
Un tarif de référence daté
Sur sa page consacrée au prix du kWh, actualisée le 18/08/2026, EDF indique 0,2001 € TTC le kWh pour le Tarif Bleu résidentiel, option Base, 3 à 6 kVA, grille du 1er août 2026. Avec la même grille, l’option Heures Pleines/Heures Creuses en 6 kVA affiche 0,2142 € le kWh en heures pleines et 0,1589 € en heures creuses.
Ces prix servent d’exemple et ne s’appliquent pas à tout le monde. Vérifiez le prix inscrit sur votre contrat et vos propres plages d’heures creuses.
Exemple : Honda CUV e:
Honda France annonce deux packs de 1,3 kWh chacun, soit 2,6 kWh au total. Au tarif Base de 0,2001 €, le calcul théorique donne 2,6 multiplié par 0,2001 = 0,52026 €, soit environ 0,52 €. Il s’agit du repère théorique avant pertes et hors abonnement, pas du prix mesuré d’une recharge complète.
Ces chiffres concernent la version standard décrite dans la fiche. Faites confirmer par le vendeur que les batteries et les chargeurs sont inclus dans l’offre. Les équipements propres à la version Connected ne concernent pas la version standard.
Exemple : Segway E250S
La source européenne de Segway indique deux batteries de 74 V et 27 Ah en standard. Une troisième est proposée en option : elle nécessite un accessoire sous la selle, et Segway conseille de la faire installer en concession. Le calcul nominal V multiplié par Ah / 1 000 donne 1,998 kWh par pack, 3,996 kWh pour deux et 5,994 kWh pour trois.
Au tarif Base retenu, le repère théorique avant pertes et hors abonnement est d’environ 0,80 € avec deux batteries et 1,20 € avec trois. Ce ne sont pas des coûts mesurés à la prise. Faites confirmer la tension, la capacité et le nombre de batteries de la version française livrée. Ces montants ne montrent pas qu’un modèle coûte moins cher au kilomètre que l’autre.
Les pertes entre la prise et la batterie
Le chargeur et l’électronique consomment une partie de l’énergie. Cette part n’a pas été mesurée pour ces modèles, et aucun pourcentage général ne peut la remplacer. Pour connaître l’énergie facturée, relevez l’énergie consommée par chaque chargeur à la prise avec un appareil de mesure adapté à sa puissance et conforme à la notice, ou lisez le compteur d’un circuit dédié.
Le niveau de charge au départ et à l’arrivée compte : une recharge partielle ne correspond pas à la capacité nominale entière. Ne videz pas la batterie pour faire la mesure et utilisez uniquement le matériel prévu par la notice.
Estimer un budget mensuel
Voici un exemple fictif, qui ne décrit ni le Honda ni le Segway. Un scooter prélève 4,5 kWh à la prise pour 90 km, sur une période où la batterie a le même niveau au début et à la fin. Cela fait 5 kWh aux 100 km, soit 5 multiplié par 0,2001 = 1,0005 €, environ 1 € aux 100 km. Pour 500 km par mois, il faut 25 kWh, soit 5,0025 €, environ 5 € d’électricité.
Dans ce même exemple, une session de 5 kWh prélevés coûte 1,07 € en heures pleines et 0,79 € en heures creuses (arrondi au centime). Ce montant ne couvre que l’énergie. L’achat, l’assurance, l’entretien, le remplacement de la batterie, l’abonnement électrique et d’éventuels frais d’installation s’ajoutent à part.
Contrat et matériel de recharge
L’écart entre heures pleines et heures creuses ne suffit pas à justifier un changement d’option. Ce choix se fait selon la consommation de tout le foyer, pas seulement celle du scooter, et aucune économie n’est garantie.
Rechargez sur une prise et avec les chargeurs conformes à la notice du modèle. Une borne publique n’est pas forcément compatible. Nos guides sur l’autonomie et sur les batteries amovibles complètent cette méthode.
Sources et versions
Sources consultées le 27 septembre 2026. Les exemples concernent les configurations et notices citées ; vérifiez celles de votre véhicule.
- EDF — prix du kWh, article actualisé le 18 août 2026 — Grille du 1er août 2026 : Tarif Bleu résidentiel Base 3/6 kVA et HP/HC 6 kVA, prix du kWh TTC.
- Honda France — CUV e: — Deux packs annoncés à 1,3 kWh chacun. Exemple lié à la fiche standard, sans reprise des équipements Connected.
- Segway Europe — E250S — Packs 74 V / 27 Ah, deux en standard et troisième optionnelle avec accessoire. Capacité nominale calculée, pas capacité utile mesurée.
