Quel scooter 125 choisir en 2026 ?

Urbain ou GT selon votre trajet

Les chiffres des constructeurs dessinent deux familles. Le PCX et le NMAX annoncent le même encombrement, 1 935 mm de long pour 740 mm de large, avec 133 et 132 kg tous pleins faits. Le Forza (2 145 754 mm, 164 kg) et le XMAX (2 180 795 mm, 167 kg) sont plus longs, plus larges et plus lourds de 31 à 35 kg selon les modèles comparés.

Ce gabarit ne dit rien du confort réel, que seul un essai permet de juger. En revanche, il compte au quotidien : pour manœuvrer à la main, trouver de la place dans un garage ou une cour, se glisser entre deux deux-roues garés. La puissance maximale annoncée va de 9 à 10,7 kW selon le modèle et ne renseigne pas non plus sur l'agrément de conduite.

Honda PCX 125 standard

Le PCX et le NMAX partagent une longueur annoncée de 1 935 mm. Le PCX a une selle annoncée à 763 mm. Honda indique une puissance maximale de 9,2 kW. La version standard a une instrumentation LCD, une Smart Key et une prise USB-C.

Vérifiez bien la version : le PCX DX est une configuration distincte et ses équipements ne s'appliquent pas au standard. Dans notre tableau, le tarif du PCX est un prix promotionnel conseillé affiché par Honda, pas une offre de vendeur. Faites-le confirmer en concession.

Yamaha NMAX 125 standard 2026

Le NMAX a la même longueur et la même largeur annoncées que le PCX, pour 132 kg tous pleins faits et une selle à 770 mm : il joue dans le même registre urbain. Yamaha annonce 9 kW, un écran LCD connecté de 4,2 pouces, une Smart Key et une prise USB-C.

La fiche porte sur le NMAX standard 2026, hors Tech MAX. Cette finition a ses propres équipements et son propre prix. Dans notre tableau, le tarif du NMAX est un prix « à partir de » relevé chez le concessionnaire Patrick Pons.

Honda Forza 125 standard 2026

Le Forza entre dans la famille GT : 2 145 mm de long, 754 mm de large, 164 kg et une selle annoncée à 780 mm. Avec 10,7 kW, sa puissance maximale dépasse celles du PCX, du NMAX et du XMAX retenus, ce qui ne préjuge pas de l'agrément. Il se distingue par une bulle à réglage électrique et un écran TFT de 5 pouces.

La fiche concerne la version standard 2026, hors Smart Top Box et hors édition spéciale. Dans notre tableau, le tarif du Forza est un prix « à partir de » affiché par la concession National Motos.

Yamaha XMAX 125 standard 2026

Le XMAX est plus long et plus large que les PCX, NMAX et Forza retenus : 2 180 795 mm, 167 kg tous pleins faits et une selle à 800 mm, plus haute que celles de ces trois modèles. Yamaha annonce 9 kW, un écran LCD de 4,3 pouces et l'ABS.

Les équipements de la finition Tech MAX ne sont pas repris ici. Dans notre tableau, le tarif du XMAX est un prix « à partir de » relevé chez Patrick Pons pour le standard 2026.

Honda SH125i Smart Top Box 2026

Le SH125i roule sur des roues de 16 pouces à l'avant comme à l'arrière. Honda France annonce 2 090 mm de long pour 730 mm de large, 138 kg en ordre de marche et une selle à 799 mm. La puissance maximale annoncée est de 9,6 kW à 8 250 tr/min, pour un réservoir de 7 litres et une consommation de 2,2 l/100 km. La fiche mentionne un écran TFT de 4,2 pouces, la connectivité RoadSync, une prise USB-C, l'ABS double canal et le contrôle de couple HSTC.

La fiche porte sur la configuration Smart Top Box du millésime 2026, en noir NH-A84, hors anciens millésimes. Dans notre tableau, le tarif du SH125i est un prix constructeur affiché par Honda France, pas une offre de vendeur : faites confirmer les frais, le coloris et la disponibilité en concession. Notre comparatif SH125i / Medley 125 détaille ses écarts avec le modèle Piaggio.

Peugeot Pulsion EVO 125 Urban

Peugeot annonce pour le Pulsion EVO 125 Urban une puissance maximale de 9,9 kW à 8 800 tr/min, un couple de 12 Nm, une transmission automatique à courroie et un réservoir de 11,1 litres. Le constructeur indique 45 litres de rangement sous la selle. La finition Urban ajoute de série un pare-brise haut réglable sur deux positions et un top-case de 35 litres avec dosseret passager.

Notre fiche ne renseigne pas encore son poids, sa hauteur de selle ou ses dimensions : demandez ces valeurs au concessionnaire avant de le comparer aux autres modèles sur le gabarit. La fiche concerne la finition Urban, distincte de la version de base. Dans notre tableau, le tarif du Pulsion est un prix constructeur « à partir de » affiché par Peugeot, pas une offre de vendeur.

Budget complet et essai avant achat

Le contenu exact des frais n’est pas entièrement établi pour les prix de ce tableau. Faites préciser par écrit la préparation, l’immatriculation, la livraison, le coloris et le délai de disponibilité. Complétez ce devis par une proposition d’assurance et une estimation des révisions pour la version que vous visez : le prix du véhicule seul ne résume pas votre budget.

Avant de signer, mesurez la place dont vous disposez pour garer le scooter. Asseyez-vous dessus à l'arrêt pour vérifier vos appuis au sol : la hauteur de selle ne suffit pas, la largeur de l'assise joue aussi. Poussez-le à la main sur quelques mètres, comme vous le ferez chaque jour. Si vous roulez à deux, faites l'essai avec le passager qui vous accompagnera vraiment.

Vous hésitez entre deux modèles d'une même famille ? Nos comparatifs PCX / NMAX, Forza / XMAX et SH125i / Medley 125 détaillent leurs écarts. Les scooters électriques sont traités à part, dans un guide dédié.